Page 20 - Euroregion Nisa 30 let
P. 20

euroregion
neisse–nisa–nysa
18
ZVOn – wir verbinden die region
Der ZVON ist Mobilitätspartner in der EURO-NEISSE-Region
Die grenzüberschreitende Fahrkarte ist eine Erfolgsgeschichte in der Dreiländerregion Deutschland, Polen und Tschechien. Ihre
- im Rahmen eines Projektes - verbesserte Variante soll auch den Tourismus der Region ankurbeln.
Aber starten wir 2004: Pünktlich zur Erweiterung der Europäischen Union mit dem Beitritt der Republik Polen und der Tschechischen Republik am 01.05.2004 wurde das EURO-NEISSE-Ticket bei 18 teilnehmenden Verkehrsunternehmen in den drei Ländern eingeführt. Neben den Verkehrsmitteln im ZVON konnten anfangs ausgesuchte Linien in Polen und Tschechien genutzt werden. Sukzessive konnte das Ticket nun wachsen und immer mehr Fahrgäste für die grenzüberschreitenden Verbindungen gewinnen. Das über die Jahre erweiterte Gültigkeitsgebiet und die sehr gute Inanspruchnahme des Tickets waren schlussendlich ausschlaggebend dafür, grundsätzlich an der Weiterentwicklung des 3-Länder-Tickets zu arbeiten. So wurde in den letzten Jahren eine Preissta elung für 1-5 Personen und die deutlich verbesserte Kindermitnahmeregelung eingeführt sowie Mehrtagestickets entwickelt. Durch die Gebietsausweitung waren Reiseweiten entstanden, die mitunter Hin- und Rückfahrt an einem Tag nicht möglich machten.
Dopravní svaz ZVON je partnerem
pro veřejnou dopravu v Euroregionu Nisa
Přeshraniční jízdenka je v trojzemí Německa, Polska a České republiky úspěchem. Její varianta, zdokonalená v rámci projektu, má rovněž za cíl oživit cestovní ruch v regionu.
Začněme však v roce 2004: Přesně k datu rozšíření Evropské unie přistoupením Polské a České republiky dne 1. 5. 2004 byla u 18 zúčastněných dopravců ve třech zemích zavedena jízdenka EURO-NISA-Ticket. Kromě dopravních prostředků na území dopravního svazu ZVON bylo zpočátku možné využít
i vybrané linky v Polsku a České republice. Jízdenka mohla nyní postupně růst a získávat pro přeshraniční spojení stále více cestujících. Území platnosti, které se od doby zavedení jízdenky značně rozšířilo, a velmi dobré využívání jízdenky byly nakonec rozhodující pro další práci na zásadním rozvoji tohoto jízdního dokladu pro tři země. V uplynulých letech tak bylo zavedeno odstupňování cen jízdenky pro 1-5 osob, došlo k výraznému zlepšení v oblasti bezplatné přepravy dětí
a byly vyvinuty vícedenní jízdenky. V rámci rozšířené územní platnosti totiž vznikly cestovní vzdálenosti, pro které nebylo možné uskutečnit cestu tam a zpět během jediného dne.
V témže období pracoval ZVON s partnery
v rámci jiného projektu i na dalším rozvoji dopravy v příhraničí. Zavedeny tak byly dvě nové přeshraniční autobusové linky. Například výletní autobusová linka 691 propojuje region trojzemí na více než padesáti kilometrech. Vyjíždí z Hrádku nad Nisou. Odtud pokračuje během hodinu a půl dlouhé jízdy přes Žitavu do polské Bogatyně a přes Frýdlant v Čechách do města Świeradów-Zdrój.
ZVON jest partnerem w zakresie mobilności w regionie EURO-NYSA
Bilet transgraniczny to historia sukcesu
na obszarze trzech państw: Niemiec, Polski i Czech. Jego udoskonalona w ramach projektu wersja ma również na celu pobudzenie turystyki w regionie.
Zacznijmy jednak od 2004 roku. Wraz
z rozszerzeniem Unii Europejskiej i wejściem do niej Rzeczypospolitej Polskiej i Republiki Czeskiej w dniu 1.05.2004 roku, bilet EURO-NYSA został wprowadzony w 18 przedsiębiorstwach komunikacyjnych w tych trzech krajach. Oprócz środków transportu
w ZVON, początkowo można było korzystać z wybranych linii w Polsce i Czechach. Bilet rozwijał się stopniowo i zachęcał coraz więcej pasażerów do korzystania z połączeń transgranicznych. Rozszerzany przez lata zasięg biletu i jego bardzo dobre przyjęcie były czynnikami decydującymi o podjęciu prac nad dalszym rozwojem biletu: 3 kraje
– 1 bilet. W ostatnich latach wprowadzono na przykład ofertę cenową dla 1-5 osób
oraz znacznie poprawiono uregulowania
w zakresie przewozu dzieci, a także przygotowano bilety wielodniowe. W związku z powiększaniem się obszaru podróż tam
i z powrotem w ciągu jednego dnia czasami była niemożliwa.
W tym samym okresie, w ramach innego projektu, ZVON wraz z partnerami rozwijał również transport w regionie przygranicznym. Utworzono dwie nowe transgraniczne linie autobusowe. Na przykład autobusowa linia wycieczkowa 691 łączy region trzech
krajów na odcinku 50 kilometrów. Zaczyna się w czeskim mieście Hrádek nad Nisou. Prowadzi przez Żytawu, Bogatynię, Frýdlant w Czechach do Świeradowa-Zdroju. Przejazd zajmuje dobre półtorej godziny.
ZVOn – spojujeme region
ZVOn – łączymy region


































































































   18   19   20   21   22